Aandrijfriem hometrainer: slijtage herkennen en vervangen

Hoe werkt de aandrijving?

Op de trapas zit een grote poelie. Een riem loopt van die poelie naar een kleine poelie op of naast het vliegwiel. Bij veel hometrainers zit er nog een spanrol tussen die de riem strak houdt. Moderne fietsen gebruiken bijna altijd een riem met ribbels in de lengte, een zogenaamde poly-V-riem, die stiller is dan een ketting en niet gesmeerd hoeft te worden.

Spinningfietsen hebben vaak een directe riem zonder vrijloop. Crosstrainers hebben een vergelijkbare riem, soms in combinatie met een tweede riem naar het vliegwiel.

Zo herken je een versleten riem

Let op deze signalen: een piepend of fluitend geluid bij het trappen, vooral bij een hoge weerstand; slippen of doorschieten als je hard aanzet; een tikkend geluid bij elke omwenteling. Als je de kap eraf hebt, zie je soms rafels aan de randen, dwarse scheurtjes in de ribbels of een glimmend, glad afgesleten oppervlak.

Slippen kan ook komen door een riem die te slap staat in plaats van versleten is. Controleer dan eerst de spanning. In het artikel hometrainer trapt door lees je de andere oorzaken van doorschieten.

De juiste riem vinden

Een aandrijfriem heeft een vaste lengte en een vast aantal ribbels. Op de riem staat meestal een code, bijvoorbeeld een getal gevolgd door PJ en de lengte. Noteer die code, of zoek het onderdeelnummer op in de onderdelenlijst in je handleiding. De fabrikant of de verkoper kan je vaak het juiste onderdeel leveren.

Neem geen riem die er ongeveer op lijkt: een te lange riem slipt, een te korte krijg je er niet om of hij belast de lagers te zwaar.

Vervangen in grote lijnen

Haal eerst de stekker eruit als je fiets op stroom werkt. Wacht tot het vliegwiel stilstaat.

1. 1

   Verwijder de trappers en, als dat nodig is, de crankarmen. Let op: de linkertrapper heeft meestal linkse draad.

2. 2

   Schroef de zijkap los en leg de schroeven apart.

3. 3

   Haal de spanning van de riem door de spanrol los te draaien of te verschuiven.

4. 4

   Haal de oude riem van de kleine poelie en dan van de grote.

5. 5

   Leg de nieuwe riem eerst om de kleine poelie en draai hem dan rond de grote, met de ribbels in de groeven.

6. 6

   Zet de spanning terug volgens de handleiding, draai een paar keer met de hand rond en controleer of de riem recht loopt.

7. 7

   Monteer de kap, crankarmen en trappers en maak een korte proefrit op lage weerstand.

Let op:Open de kap niet als je fiets nog onder garantie valt zonder eerst de fabrikant te raadplegen. Werk nooit aan een fiets die nog op stroom is aangesloten.

Riem van een crosstrainer

Bij een crosstrainer zit de riem vaak achter een grotere kap en soms in combinatie met een tweede riem of een vliegwiel achter. Het principe is hetzelfde, maar de kap is groter en de bewegende armen zitten in de weg. Raadpleeg de handleiding en neem de tijd. Bij zware crosstrainers met een vliegwiel van 20 kg of meer is een tweede persoon handig om onderdelen vast te houden. In de crosstrainergids lees je meer over de bouw van verschillende modellen.

Langer plezier van je riem

Een riem gaat langer mee als je fiets in een droge ruimte staat, zonder grote temperatuurwisselingen. Zweet dat in de kap druppelt, tast onderdelen aan; een mat en een handdoek over het stuur helpen. Fiets niet structureel op de allerhoogste weerstand met heel lage trapfrequentie, want dan staat de riem onder maximale spanning.

Ga je toch iets nieuws kopen, dan zijn fietsen met riemaandrijving en magneetweerstand het onderhoudsarmst. Zie de gids over de stille hometrainer en de koopgids voor spinningfietsen.

Veelgestelde vragen

Hoe lang gaat een aandrijfriem mee? Dat verschilt sterk per gebruik en model. Vervang hem als hij piept, slipt of zichtbaar beschadigd is.

Kan ik zelf een aandrijfriem vervangen? Bij veel hometrainers wel, met basisgereedschap en de handleiding. Twijfel je, laat het dan doen door een monteur.

Moet een riem gesmeerd worden? Nee. Een poly-V-riem werkt droog. Smeren kan juist slippen veroorzaken.

Waar vind ik de maat van mijn riem? Op de riem zelf staat meestal een code, en in de onderdelenlijst van je handleiding staat het onderdeelnummer.